Февраль 17, 2011
По Восточному Полесью протекает Днепр; он вступает на эту территорию выше Рогачева. Долина реки здесь постепенно расширяется. Сочные луга с многочисленными старицами окаймляют русло Днепра с обеих сторон. Кое-где правый берег возвышается; в таких местах высоко над водами реки растут сосновые леса или тенистые дубравы. На одном из возвышений, на правом берегу Днепра, у впадения [...]
Февраль 9, 2011
Самый крупный город Восточного Полесья — Гомель — возник на берегах судоходной реки Сож, вблизи впадения в нее Ипути. Много сот лет тому назад там, где сейчас он расположен, были густые, непроходимые леса. Первые сведения о Гомеле относятся к XII в. (1142 г.), когда он под названием Гомпы входил в состав Черниговского княжества. Затем более [...]
Февраль 8, 2011
Миновав Петриков, река Припять принимает справа Уборть, а затем слева Птичь н начинает постепенно поворачивать на юго- восток. Это хорошо видно южнее Мозыря. Еще издали на пути к нему можно заметить, что правый берег Припяти становится высоким, а левый продолжает оставаться низким, заболоченным. Здесь река огибает самую крупную в пределах Полесья возвышенность — Мозырскую гряду. [...]
Январь 29, 2011
«Спокойна и медлительна, словно зачарованная, затерявшись среди болот, несет Припять свою обильную дань Днепру,— пишет о реке народный поэт Якуб Колас,— не торопится она унести добро из полесских болот. А его так много, что все равно, спеши, не спеши — этой работы ей хватит на долгие годы. Может быть, она и надежду потеряла когда-нибудь унести [...]
Январь 25, 2011
На севере Полесская низменность постепенно переходит в однообразную равнину и невысокое плато. Здесь чаще встречаются села и деревни, больше распаханных полей, а лесов и болот меньше. Плодородные почвы давно влекли сюда земледельца. Центром этой территории служит город Барановичи. Город сравнительно молод. Около ста лет тому назад здесь было лишь небольшое село с несколькими десятками изб. [...]
Январь 25, 2011
К северу от Днепровско-Бугского канала тянутся лесистые равнины и болота, пересеченные медленно текущими реками и мелиоративными каналами. Среди топей, болот кое-где блестят зеркала озер, полузаросших камышом, богатых рыбой. Сухие возвышенные участки заняты пашнями и сенокосами. Такие пригодные для распашки места довольно густо заселены. Здесь большие деревни и села. Деревни застроены в одну улицу, перец избами [...]
Январь 18, 2011
В 50 км восточнее Бреста, там, где начинается Днепровско-Бугский канал, расположен Кобрин, старинный белорусский город. Он основан на месте рыбачьего селения, существовавшего здесь с давних времен. Впервые о нем упоминается в 1287 г. в Ипатьевской летописи, когда город входил в состав Владимиро-Волынского княжества. В первой половине XIV в. Кобрин был захвачен Литвой и лишь в [...]
Январь 11, 2011
На юге Белоруссии, простираясь на 500 с лишним километров от Буга до Сожа, лежит заболоченная плоская низина, край болот, рек и озер, густых, подчас трудно проходимых лесов — Полесье. Свое название эти места и получили за обилие лесов. По самой низменной части, извиваясь, медленно течет река Припять, Нигде в других районах Белоруссии нет таких болотных [...]
Январь 6, 2011
В этих местах на правом высоком берегу Березины в окружении лесов расположен Бобруйск — второй по численности населения город Восточной Белоруссии. В нем живет более 115 тыс. человек. Бобруйск — важный транспортный узел республики. Здесь две железнодорожные станции, автовокзал и грузовая пристань. По промышленному значению он мало чем уступает Могилеву. Первые сведения о Бобруйске относятся [...]
Январь 6, 2011
От Могилева до Быхова долина Днепра преимущественно асимметричная. Ее правый коренной берег то вплотную приближается к реке, то несколько отступает. Местами он изрезан оврагами и обрамлен зеленью деревьев и кустов. У деревни Стайки обнажается толща мела, образовавшегося в древнем верхнемеловом море. В карьере можно собрать целую коллекцию окаменелых животных того времени — белемнитов («чертовы пальцы»), [...]
Январь 4, 2011
Это самый крупный промышленный город Восточной Белоруссии: в нем проживает около 160 тыс. человек. По своему экономическому значению он уступает в республике только Минску, Гомелю и Витебску. Город широко раскинулся на правом, изрезанном долинами и оврагами высоком берегу полноводного Днепра и на террасах левобережья. Его районы, разделенные рекой, связаны несколькими мостами. Могилев возник в 1267 [...]
Декабрь 30, 2010
Эта часть республики занимает лёссовую Оршанско-Могплевскую повышенную равнину, восток Центрально-Березинской и север Чечерской приледнпковых равнин. В экономике края выделяются машиностроение, химическая и деревообрабатывающая промышленность. Довольно хорошо здесь развито производство пищевых продуктов, одежды, обуви, трикотажа. Восток — один из самых освоенных сельскохозяйственных районов Белоруссии.
Декабрь 27, 2010
К северо-востоку от города Мосты на обширной Лидской равнине стоит город Лида (37 тыс. жителей). Он был основан в XIII в. как укрепленный пункт на границе земель Гродненского княжества с Литвой. В начале XIV в. Лида вместе с другпмп городами Принеманья вошла в состав Великого Княжества Литовского. Благодаря выгодному географическому положению она из небольшого стратегического [...]
Декабрь 25, 2010
Юго-восточнее Гродно расположен центр сахарной промышленности Белоруссии городской поселок Скиделъ. В панской Польше это было небольшое местечко. Его населяли ремесленники и торговцы. В советское время здесь был построен первый в республике сахарный завод. На бывшем пустыре выросли производственные корпуса, жилые многоэтажные дома, школа, кинотеатр, поликлиника, больница, стадион. В начале Великой Отечественной войны комсомольцы Скиделя создали [...]
Декабрь 23, 2010
На северо-западе края, возле двух железнодорожных линий, на берегу Немана, расположен один из древнейших и крупнейших промышленных городов Белоруссии — Гродно. Точных данных о времени основания города и происхождении его названия нет. Первые летописные сведения о нем как уже сложившемся городе относятся к 1128 г. Тогда он был столицей
Декабрь 17, 2010
У западных рубежей Белоруссии, в бассейне верхнего течения реки Немана, раскинулось Принеманье. Его лесистые равнины обрамлены мягко очерченными, почти безлесными возвышенностями. Они густо заселены я распаханы. Это край быстрорастущей химической, машиностроительной и пищевой промышленности, развитого животноводства п земледелия. Через Принеманье протянулись железнодорожные магистрали, ведущие из Москвы, Минска, Ленинграда, Киева в Польскую Народную и Германскую Демократическую [...]
Декабрь 10, 2010
Эти места соединены со столицей республики железной дорогой и шоссе. Из Слуикана восток стальной путь проходит через город Старые Дороги. Если ехать из города на северо-запад, к Минску, то можно побывать в Марьиной Горке и на станции Пуховичи. Станция п город слились в единый населенный, быстрорастущий пункт. Марьина Горка известна старейшим в Белоруссии сельскохозяйственным техникумом, [...]
Декабрь 4, 2010
Восточнее Несвижа и Клецка начинается Слуцкая лёссовая равнина. Ее иногда называют «белорусской Украиной», так как здесь очень плодородные почвы. По пути к Слуцку расположена железнодорожная станция и районный центр Копыль, разместившийся на моренной гряде. Поселение известно с XV в. До Великой Октябрьской социалистической революции это было маленькое местечко с кустарными мастерскими, лавчонками и корчмами. Современный [...]
Декабрь 3, 2010
С юго-западными районами республики столица соединена новым шоссе Минск — Брест. Здесь когда-то проходил древний путь. Вблизи него давно выросли города и многочисленные населенные пункты. Параллельно шоссе на расстоянии 0,5—1 км проходит железная дорога. На юго-запад от Минска раскинулись необозримые пространства распаханных полей. Валунов на них мало, зато часто встречаются небольшие овражки п западники. В [...]
Ноябрь 29, 2010
Логойское шоссе, идущее на север от Минска, на двадцатом километре имеет ответвление на северо-запад, к городу Молодечно и дальше к Вильнюсу — столице Литовской ССР. Эта дорога связывает центр республики с северо-западными районами Минской области, Гродненской и Витебской областями. Широкое шоссе редко бывает пустынным. Автобусы, грузовые машины, рефрижераторы, «волги», «москвичи» мчатся друг за другом. Особенно [...]