К северо-востоку от Минска
К северо-востоку от Минска
От Минска -железная и шоссейная дороги сначала бегут параллельно, встречаясь лишь в нескольких местах. Первые 30— 35 км на северо-восток шоссе плавно опускается со склонов Минской возвышенности. По обе стороны его пологие распаханные холмы н сосновые леса. Но вблизи станции Смолевичи местность меняется. Здесь начинается волнистая заболоченная равнина, покрытая кустарниками и лесами. Среди них медленно течет река Плисса. В широких плоских понижениях после отступания ледника образовались торфяники. Добываемый здесь торф используют местные тепловые электростанции.
Смолевичи. До Великой Октябрьской социалистической революции это было небольшое и довольно грязное местечко с базарной площадью в центре и кварталами Деревянных домов. Известностью здесь пользовались только смолокуренные промыслы, откуда и произошло название города. В годы Советской власти Смолевичи стали районным центром, и начали очень ыстро расти. Вблизи Смолевичей есть крупные торфопредприятия, например Смолевическое и «Красное знамя», на них добывают в основном фрезерный торф. Позволяется °н главным образом Смолевпческой Грэс. В послевоенные годы здесь поднялись корпуса мощной тепловой электростанции. Она входит сейчас в энергокольцо Белорусской ССР п занимает важное место в энергетике республики. В Жодино построен Белорусский автомобильный завод— БелАЗ. Он выпускает известные всему миру 27- , 40- и 65-тонные самосвалы. Вокруг заводских корпусов возник поселок автомобилестроителей.
Путь от Минска к Борисову идет по ровному шоссе среди сосновых лесов. Первые упоминания о Борисове относятся к XII в. Возник он на левом берегу Березины, на важном торговом пути из Киева в Новгород. Его жители занимались торговлей и ремеслами. Выгодное транспортно-геогра-фическое положение имело большое значение для роста города, развития его промышленности. Березина служила удобным и дешевым путем для доставки в Борисов древесины. Построенная в 1871 г. железная дорога давала возможность вывозить отсюда различные изделия из дерева. Вскоре в городе возникли предприятия по производству лесоматериалов, спичек, бумаги, сапожных колодок, деревянных гвоздей.
Поскольку железнодорожный путь прошел в стороне от Борисова, промышленные предприятия строились не в городе, а у железной дороги, на правом возвышенном берегу Березины. Этот индустриальный район получил название Ново-Борисов.
Отправляясь в путешествие, хорошо продумайте маршрут. А заказать туры на гоа из Санкт-Петербурга можно на сайте тур фирмы или в ее офисе.
Разделы сайта:По районам
Случайные статьи: